{"id":40,"date":"2011-05-07T07:31:47","date_gmt":"2011-05-07T07:31:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mammesaluteambiente.it\/web\/2011\/05\/07\/smog-e-allarme-polveri-sottili-nelle-citta-italiane\/"},"modified":"2011-05-07T07:31:47","modified_gmt":"2011-05-07T07:31:47","slug":"smog-e-allarme-polveri-sottili-nelle-citta-italiane","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mammesaluteambiente.it\/web\/2011\/05\/07\/smog-e-allarme-polveri-sottili-nelle-citta-italiane\/","title":{"rendered":"Smog, \u00e8 allarme polveri sottili nelle citt\u00e0 italiane"},"content":{"rendered":"

Non arrivano buone notizie dal\u00a0Treno Verde<\/a> diLegambiente<\/a>e\u00a0FerroviedelloStato<\/a>, realizzato quest\u2019anno con la partecipazione delMinisterodell\u2019Ambientee della Tutela del Territorio e del Mare<\/a>, la collaborazione di\u00a0ANCI<\/a> e il contributo diTelecom<\/a>. L\u2019allarme viene lanciato dopo una campagna itinerante che ha percorso l\u2019Italia da nord a sud per monitorare l\u2019<\/a>inquinamento acustico<\/a> e<\/a>atmosferico<\/a> di nove citt\u00e0 (Siracusa, Reggio Calabria, Bari, Salerno, Pisa, Genova, Brescia, Vicenza, Rimini), grazie al Laboratorio mobile dell\u2019Istituto sperimentale di RFI (Rete Ferroviaria Italiana).<\/p>\n

Sebbene nei 42 giorni di monitoraggio le condizioni metereologiche abbiano aiutato la dispersione delle\u00a0polveri sottili<\/a> nell\u2019aria, consentendo alle citt\u00e0 analizzate di rimanere entro i limiti di legge, tra queste troviamo Siracusa che, durante il terzo giorno di monitoraggio, ha registrato un valore medio giornaliero di 101 mg\/m3, il doppio del limite di tolleranza.<\/p>\n

Il rilevamento \u00e8 stato poi eseguito anche da uno strumento chiamato Personal Dust Monit e fornito dalla\u00a0Con.Tec<\/a>, che permetteva ai tecnici di Legambiente di passeggiare per le citt\u00e0 misurando il livello degli agenti inquinanti ad altezza uomo. E qui emergono dati pi\u00f9 allarmanti, con medie orarie ben oltre il limite giornaliero di 50 mg\/m3 previsto dal\u00a0D.lgs 155 del 2010<\/a>. Le citt\u00e0 con il record negativo pi\u00f9 preoccupante sono di nuovo Siracusa (media oraria di 220 mg\/m3),Vicenza (107 mg\/m3) e Rimini (106 mg\/m3).<\/p>\n

Le cose non vanno meglio se si analizza l\u2019inquinamento acustico<\/a> per il quale, nonostante la presenza di piani di zonizzazione acustica studiati per il risanamento in molte delle citt\u00e0 monitorate, sono stati riscontrati livelli di decibel di molto superiori ai limiti imposti. Le citt\u00e0 peggiori sono Genova, Pisa e Rimini, e per quest\u2019ultima in particolare si sono registrati nelle ore notturne valori pari a 63,7 decibel, contro un limite di 40.\u00a0\u201cRisulta urgente<\/em> \u2013 ha commentato Rossella Muroni, direttrice generale di Legambiente –affrontare l\u2019<\/em>eccessivo livello di rumore nelle citt\u00e0<\/em>attraverso monitoraggi del suono, mappature e piani di risanamento, strumenti che dovranno assolutamente divenire una priorit\u00e0 dei Comuni italiani. La salute dei cittadini \u00e8 a rischio e crediamo sia giunta davvero l\u2019ora di trovare una volta per tutte <\/em>rimedi efficaci<\/em> per far fronte a questa allarmante situazione\u201d<\/em>.<\/p>\n

Sono ancora pochi, infatti, i Comuni che si stanno adeguando alla normativa prevedendo la zonizzazione e piani di risanamento: secondo l\u2019ISTAT<\/a> a fine 2009 erano 71 e, tra quelli inadempienti, troviamo Torino, Milano, Palermo e Sassari. In regioni come Friuli Venezia Giulia, Abruzzo e Molise addirittura non esiste neanche un capoluogo che si sia adeguato a quanto previsto dalla legge per ridurre l\u2019inquinamento acustico.<\/p>\n

L\u2019allarme viene poi lanciato dai dati pervenuti sull\u2019intero territorio nazionale: sono ben 29, infatti, i capoluoghi italiani che sono andati ben oltre i 35 giorni di limitedi superamento da polveri sottili, con Torino che guida la triste classifica con 74 giorni, seguita da Milano e Verona(67 giorni) e Brescia (63).\u00a0\u201cI dati sugli sforamenti giornalieri del PM10 relativi ai primi mesi del 2011 confermano una situazione a dir poco allarmante, soprattutto nelle citt\u00e0 dell\u2019area padana\u201d, ha dichiarato sempre <\/em>Moroni<\/em>. \u201cAlla luce di tutto questo \u00e8 assurdo continuare a destinare risorse pubbliche nella costruzione di nuove reti autostradali, invece di investire e <\/em>potenziare<\/em> <\/em>il<\/em> <\/em>trasportosu<\/em> <\/em>ferro<\/em><\/a> e in linee urbane ed extra urbane efficienti dedicate al <\/em>trasporto<\/em> <\/em>pendolare<\/em><\/a>\u201c<\/em>.<\/p>\n

Ed \u00e8 proprio su questo fronte che ruota l\u2019impegno di Ferrovie dello Stato, con oltre 1 miliardo di euro gi\u00e0 investiti in piani di modernizzazione e potenziamento delle infrastrutture ferroviarie per il traffico locale e una gara lanciata una settimana fa per 90 nuovi\u00a0treni elettrici<\/a>:\u00a0\u201cSono fatti \u2013 ha detto <\/em>Mauro Moretti<\/em>, Amministratore Delegato del Gruppo FdS \u2013 che dimostrano come il Gruppo FS consideri prioritaria la questione del<\/em>trasporto dei pendolari<\/em>, consapevole anche delle positive ricadute sull\u2019ambiente di un servizio ferroviario efficiente ed efficace\u201d<\/em>.<\/p>\n

I dati insomma sono davvero preoccupanti e come sempre si aspetta che la situazione diventi ingestibile per agire: noi ci auguriamo che quanto emerso in questi primi mesi del 2011 sia sufficiente a far comprendere alle amministrazioni locali l\u2019importanza di studiare ed attuare soluzioni per arginare l\u2019annoso problema dello\u00a0smog<\/a> e dell\u2019inquinamento acustico. Ne trarrebbero giovamento le nostre citt\u00e0, diventando sicuramente pi\u00f9 vivibili e, cosa non da poco, la nostra salute, messa sempre pi\u00f9 a rischio dall\u2019ambiente che ci circonda.<\/p>\n

Eleonora Cresci <\/em>da\u00a0GreenMe<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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